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汉密尔顿在美国大奖赛上获得杆位

时间:2019-01-28

  汉密尔顿在美国大奖赛上获得杆位 星期六,刘易斯·汉密尔顿在星期六的美国大奖赛决赛中获得杆位仅为0.061秒,并且在一场紧张的排位赛中梅赛德斯再次创下破纪录的表现。这位33岁的英国人以最后的飞行圈数突破了时代。这让他远远领先于法拉利唯一剩下的冠军对手塞巴斯蒂安·维特尔,他在三罚一中后将排在第五位。汉密尔顿需要以8分的成绩击败同胞四次冠军维特尔才能获得第五名车手冠军。 Kimi Raikkonen在第二辆法拉利车队中排名第三,排在第二辆梅赛德斯车队的Valtteri Bottas之前,丹尼尔·里卡多在红牛队排名第五。 Esteban Ocon在雷诺的Nico Hulkenberg,Romain Gro之前是印度力量的第六名哈斯,塞伯的查尔斯莱克勒和塞尔吉奥佩雷斯在第二力印度。“这很接近,我不知道当我们接近它时会有多接近,”汉密尔顿说,“我知道这是在我的最后一次跑步中我们之间的前卫,但我的第二圈只是那个小小的吸气,这使我能够把它拉出来。“我坚持认为我会做得更好,第二圈,所以我对此非常满意。”这是汉密尔顿连续第三次在美洲赛道和他职业生涯的第81个杆位。“这非常接近,当你错过这么短的时间时总是有点遗憾,”维特尔说。我对自己的圈数感到非常满意。“把它们放在一起真是太棘手了,但考虑到我们已经拥有的最后几周,我很高兴我们回到了范围内。”Raikkonen说:“这是一个非常积极的一天。我们很接近,我对这辆车感觉很好。我们明天会尝试,这会很有趣。”周五下雨后,星期六带来干燥,如果凉爽的条件,跟踪温度为21度,空气为19度,这一变化鼓励法拉利在早上改进并主导最终练习。在排位赛开始时,两名法拉利车手在第一节早些时候迅速与维特尔保持同步。梅赛德斯男子推迟了他们的第一次跑步,但很快就恢复了命令,汉密尔顿以1:34.176最快速度领先于博塔斯。冠军领袖削减了他的时间,而在他身后,Max Verstappen的会议结束时他的右后悬挂似乎他在第17弯时跑过香肠路缘后失败了。最后一阵骚乱o在比赛结束时,五辆赛车被淘汰,其中包括麦克拉伦和威廉姆斯以及索伯车队的马库斯爱立信,这也是排位赛中不可想象的结果.Fernando Alonso尽最大努力,但在最后时刻被Brendon Hartley的Toro Rosso击败后排名第16位.Hamilton在回到战斗之前,他从梅赛德斯手中爬出来迎接电影明星马修麦康纳希,这是他轻松心情的明确信号。利用“超软”轮胎,汉密尔顿无法发挥自己的最佳水平,而莱科宁率领的法拉利赛道最快,英国人排名第三位于Bottas.Only Raikkonen使用超软胎,他将开始比赛,其余的将是他们更耐用的“超级”,为第一部分提供更大的战术灵活性比赛。在他们身后卡洛斯塞恩斯,凯文马格努森,皮埃尔加斯利,布伦登哈特利和维斯塔彭错过了前十名的枪战。这位荷兰人的退出意味着他的队友里卡多在12场比赛中首次超出了他的资格。在他们的第一场Q3比赛中,博塔斯,汉密尔顿和维特尔都打破了单圈纪录,英格兰人以1:32.567最快,足以让他复活0.088秒,如果受到惩罚,维特尔。在他们的最后一轮比赛中,莱科宁再次进步,进入顶峰,但汉密尔顿再次超越了这一努力,又连续第三个赛季再次获得杆位。维特尔获得第二名0.061几秒钟,英国人退出了比赛,并且在罚球后,他将获得第五名。经验丰富的跳伞运动员Hara-网上买马网站-da进入正。“漂亮的工作,”梅赛德斯告诉汉密尔顿,他一开始就会让莱科宁和他并肩作战。

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